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吉利發(fā)布SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗架構(gòu)并發(fā)布領(lǐng)克首款純電概念車

2020-09-25 14:07
來源:新華財經(jīng)


9月23日晚,吉利汽車集團(tuán)正式發(fā)布SEA浩瀚?智能進(jìn)化體驗架構(gòu)(Sustainable?Experience?Architecture)。同時,基于該架構(gòu)的首款純電豪華轎跑概念車——領(lǐng)克ZERO?concept首度公開亮相,并將于2021年實現(xiàn)量產(chǎn)上市。?

浩瀚架構(gòu)是以用戶出行體驗為核心的純電原創(chuàng)架構(gòu),以硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層構(gòu)建三位一體的立體化布局,擁有全球最大帶寬,是全球最高效的智能電動汽車解決方案。通過六大領(lǐng)域的科技創(chuàng)新,為全球用戶創(chuàng)造高度定制和可成長進(jìn)化的零邊界智能出行體驗。 ?
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浩瀚架構(gòu)是吉利從汽車制造商向出行服務(wù)商科技轉(zhuǎn)型的重要成果,標(biāo)志著吉利進(jìn)入智能電動汽車的系統(tǒng)推進(jìn)階段。目前,基于浩瀚架構(gòu),已經(jīng)有超過7個品牌,總計超過?16?款新車型啟動研發(fā),布局不同的細(xì)分市場。吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧表示:“按照現(xiàn)有規(guī)劃,2021年開始,多款基于浩瀚架構(gòu)的新車型將陸續(xù)投放市場。2021年將成為吉利的科技轉(zhuǎn)型與智能電動汽車發(fā)展的全速之年?!?/p>

六大領(lǐng)域重磅發(fā)布,浩瀚架構(gòu)為智能電動汽車注入強(qiáng)大基因

歷時4年,投入超過180億元,浩瀚架構(gòu)以硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層,構(gòu)建三位一體的立體化布局。它擁有全球最大帶寬,實現(xiàn)了從A級車到E級車的全尺寸覆蓋,可以滿足轎車、SUV、MPV、小型城市車、跑車、皮卡及未來出行車輛等全部造型需求。同時,浩瀚架構(gòu)是全球最高效的智能電動汽車解決方案,重新定義軟件汽車的研發(fā)周期,將軟件開發(fā)的時間縮短50%以上。

浩瀚架構(gòu)從智能電動時代用戶的出行體驗出發(fā),在空間、三電、智能、自動駕駛、安全、性能六大領(lǐng)域打破傳統(tǒng)汽車的束縛,為用戶帶來零邊界的智能出行體驗。

空間:實現(xiàn)從A級車到E級車的全尺寸、全類型覆蓋

浩瀚架構(gòu)實現(xiàn)了從1800mm-3300mm的軸距范圍。相同的車身尺寸下,可創(chuàng)造出更大的車內(nèi)空間。不僅把空間還給用戶,還更好地滿足了用戶對造型的個性化需求。

三電:全球首發(fā)20萬公里無衰減,200萬公里長壽命動力電池

浩瀚架構(gòu)采用電驅(qū)動、電管理、電生態(tài)的新三電理念。全球首發(fā)NEDC工況下20萬公里無衰減,200萬公里長壽命動力電池。其中,110kWh無模組CTP集成電池包的NEDC續(xù)航里程超過700公里。單電機(jī)實現(xiàn)最高475kW功率輸出,搭載自主研發(fā)的高性能兩檔電驅(qū)動變速器,最大輪端載扭矩可達(dá)8000Nm。在充電速率方面,所能搭載的最大800伏高電壓系統(tǒng),可實現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航120公里。

智能:全新SEA OS整車智能解決方案,全場景、全生命周期FOTA ?
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首發(fā)SEA?OS整車智能開發(fā)系統(tǒng),以從三域融合到中央集成的電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ),通過硬件軟件化、軟件算法、云計算以及應(yīng)用場景,形成一套完整的開發(fā)系統(tǒng)。其核心芯片元器件,未來都將自主研發(fā),目前已經(jīng)實現(xiàn)的API接口超過4000個,可實現(xiàn)全場景、全生命周期的FOTA。

自動駕駛:已具備完全自動駕駛能力,2025年開放道路實現(xiàn)完全自動駕駛

浩瀚架構(gòu)采用高級輔助駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛的技術(shù)路線,已經(jīng)具備滿足完全自動駕駛的能力。以雙冗余標(biāo)準(zhǔn)打造的全場景、全過程功能模塊,滿足國際最高安全等級認(rèn)證的安全保障,可實現(xiàn)脫手、脫眼、自主泊車、自動變道、自動導(dǎo)航的自動駕駛功能。

基于浩瀚架構(gòu)的個人車輛,將于2021年在結(jié)構(gòu)道路實現(xiàn)高度自動駕駛。2023年之前,在開放道路實現(xiàn)高度自動駕駛。同時,浩瀚架構(gòu)上開發(fā)的自動駕駛出租車等智能交通工具,將于2022年,率先在結(jié)構(gòu)道路實現(xiàn)完全自動駕駛,并于2022年亞運(yùn)會核心區(qū)域,提供智能出行服務(wù);2025年之前,在開放道路上實現(xiàn)完全自動駕駛。

安全:全域安全理念,滿足全球五星安全標(biāo)準(zhǔn),率先部署國密芯片 ?
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浩瀚架構(gòu)以全域安全理念作為安全基準(zhǔn),守護(hù)生命域、健康域、財產(chǎn)域、隱私域四大域共計9大系統(tǒng)。基于架構(gòu)開發(fā)的所有產(chǎn)品均可達(dá)到全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)。在三電安全方面,電池包+模組電芯的安全測試達(dá)202項。其中,針對電池保護(hù)至關(guān)重要的整體側(cè)柱碰撞測試,更是以超過國際標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛要求確保結(jié)構(gòu)的安全性能。在用戶的隱私安全保護(hù)上,浩瀚架構(gòu)以滿足歐美市場GDPR的要求開發(fā),并在5G?Tbox上率先部署國密芯片,以保障車輛使用者的信息安全。

性能:50:50重量分配,百公里加速最快小于3秒

浩瀚架構(gòu)以電池為中心,采用專屬的高性能純電底盤,不僅重心低,還可實現(xiàn)50:50的前后配重平衡。架構(gòu)上的產(chǎn)品可搭載高性能電四驅(qū)系統(tǒng),實現(xiàn)毫秒級的動力分配;最高600kW的雙電機(jī)布局,將產(chǎn)品的百公里加速時間縮短至3秒以內(nèi)。

領(lǐng)克首款智能電動汽車ZERO concept全球首發(fā)

在本次發(fā)布會上,?基于浩瀚架構(gòu)打造的第一款作品,同時也是領(lǐng)克品牌的首款智能電動汽車ZERO?concept全球首發(fā)亮相。ZERO?concept定位于純電豪華轎跑,車長近5米,軸距達(dá)3米,在智能、性能和豪華體驗上,展示了浩瀚架構(gòu)對未來出行體驗變革的強(qiáng)大創(chuàng)造力。

ZERO?concept具備了完全自動駕駛能力,可提供全場景、全周期FOTA;全新搭載的AI伙伴功能,還會讓旅途充滿智慧交互的樂趣。而基于浩瀚架構(gòu)“不做無聊的智能電動車”理念,ZERO?concept不僅可以實現(xiàn)超過700公里的NEDC續(xù)航,更以憑借極致的電驅(qū)系統(tǒng),讓百公里加速時間小于4秒,麋鹿測試成績大于80km/h。在豪華體驗層面,ZERO?concept配備了無框設(shè)計的感應(yīng)電動門、全自動調(diào)節(jié)空氣懸掛等多項領(lǐng)先科技,展現(xiàn)其科技豪華屬性。此外,領(lǐng)克還將推出專屬的高端定制服務(wù),更好地滿足智能電動汽車用戶的個性化需求。 ?
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基于領(lǐng)克ZERO?concept的量產(chǎn)版本將會在2021年正式上市發(fā)布?;诤棋軜?gòu)開放共創(chuàng)和無限進(jìn)化的天賦,更多超越想象的驚艷表現(xiàn)將會逐步展現(xiàn)在大家面前。 ?
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責(zé)任編輯:馬小龍

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