6月3日,港股汽車股普遍走強,其中長城汽車盤中漲超4%。業(yè)內(nèi)人士分析,這是在近日長城汽車董事長魏建軍連續(xù)增持的背景下,市場反映出對長城汽車的信心。根據(jù)聯(lián)交所股權(quán)變動記錄,長城汽車董事長魏建軍于5月28日以每股平均價4.8962港元增持151.75萬股H股,5月29日以每股平均價4.8923港元增持646.25萬股,總金額為3904.65萬港元,增持后最新持股數(shù)目約為3799.85萬股,最新持股比例為1.23%。
根據(jù)乘聯(lián)會周度數(shù)據(jù),5月前3 周長城乘用車批發(fā)銷量達到3.7 萬輛,日均銷量同比增長14%。據(jù)悉,長城高端產(chǎn)品皮卡炮銷量強勁,在手訂單超一個月,帶動公司市占率大幅提升。庫存方面,3月至4月復(fù)工后產(chǎn)能逐步爬坡,廠家和渠道持續(xù)去庫存,截至4月底,長城渠道庫存水平低于1.5個月。
長城汽車方面表示,全新平臺產(chǎn)品即將上市帶動新一輪產(chǎn)品周期。在過去兩年中,長城汽車針對不同車型進行了價格調(diào)整,拉寬了價格覆蓋范圍,并形成了目前具有梯度的產(chǎn)品布局:M6系列主打6萬至8萬元市場,H2、H6 Coupe和H6覆蓋了7萬至12萬元市場,F(xiàn)系列定價高于H系列1萬元,WEY品牌則定位12萬元以上中高端市場。
據(jù)了解,長城汽車面向2030 年開發(fā)的三大全新平臺A30、B30 和C30?;谌翨30平臺的兩款車型B01、B06計劃于今年三季度上市。B01定位為都市緊湊型SUV,預(yù)計垂直換代主銷車型H6(2019年銷量占比為36%),外觀、動力及配置等全面升級。B06則定位越野市場,單個平臺將陸續(xù)布局4至6款車型。全面升級的同時,長城汽車也將更加深入挖掘車型之間的差異性,滿足更細(xì)分市場的個性化需求,預(yù)計全新平臺車型將在明年起密集上市。
長城汽車集團哈弗品牌汽車公司,主營中高端市場專業(yè)SUV車型汽車品牌。哈弗品牌SUV車型2030年度預(yù)計全球產(chǎn)銷120萬輛整車。長城汽車集團WEY品牌汽車公司,主營較高端市場全系列車型汽車品牌。充分布局15萬到25萬元級市場適當(dāng)布局30萬元級消費市場,WEY品牌全系列車型2030年度預(yù)計全球產(chǎn)銷75萬輛整車。
據(jù)悉,新平臺內(nèi)部零部件通用化率將達到60%至80%,在采購方面能夠?qū)崿F(xiàn)更好的規(guī)模效應(yīng)、降本增效,并能夠縮短車型開發(fā)周期,加快產(chǎn)品迭代換新速度,增強產(chǎn)品競爭力,有利于價格提升。