宇航員滯留太空 波音“星際客機(jī)”何時(shí)返航

新華社記者

7月10日，宇航員巴里·威爾莫爾(右)與蘇尼·威廉姆斯在國(guó)際空間站與地面連線時(shí)發(fā)言。圖片來(lái)源：美國(guó)航天局

距離原定返航時(shí)間已過(guò)去整整一個(gè)月，搭乘美國(guó)波音公司“星際客機(jī)”飛船抵達(dá)國(guó)際空間站的兩名美國(guó)宇航員卻不知何時(shí)才能返回地球。他們?yōu)楹螘?huì)滯留太空?又將如何返回?

飛船故障

6月5日，首次載人試飛的“星際客機(jī)”飛船搭乘美國(guó)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司“宇宙神5”型火箭，從美國(guó)佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空，將美國(guó)宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯送往國(guó)際空間站。飛船6月6日飛抵國(guó)際空間站，原定6月14日脫離空間站返回地球，但由于出現(xiàn)推進(jìn)器故障和氦氣泄漏等問(wèn)題，返航時(shí)間一再推遲。

6月5日，美國(guó)波音公司“星際客機(jī)”飛船首次執(zhí)行載人試飛任務(wù)，搭載兩名美國(guó)宇航員前往國(guó)際空間站。新華社發(fā)(美國(guó)航天局供圖)

據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)站6月18日?qǐng)?bào)道，“星際客機(jī)”首次嘗試與國(guó)際空間站對(duì)接時(shí)，部分推進(jìn)器一度失靈。飛船在執(zhí)行任務(wù)期間還多次出現(xiàn)氦氣泄漏問(wèn)題。搭乘“星際客機(jī)”升空的兩名宇航員一直在軌道上測(cè)試飛船的各種系統(tǒng)，地面團(tuán)隊(duì)也在繼續(xù)分析數(shù)據(jù)，以更好地處理推進(jìn)器故障和氦氣泄漏問(wèn)題。

美國(guó)航天局商業(yè)載人項(xiàng)目經(jīng)理史蒂夫·斯蒂克在6月28日召開(kāi)的媒體電話會(huì)上說(shuō)，工程師團(tuán)隊(duì)最早于7月2日開(kāi)始在美國(guó)新墨西哥州白沙導(dǎo)彈靶場(chǎng)對(duì)“星際客機(jī)”的推進(jìn)器技術(shù)進(jìn)行一系列地面檢查和測(cè)試，這可能耗時(shí)數(shù)周，在這些測(cè)試完成之前，無(wú)法給出具體的返航日期。

如何返回

斯蒂克在美國(guó)航天局7月10日舉行的媒體電話會(huì)上表示，地面測(cè)試數(shù)據(jù)仍在分析中，雖然返航方案尚未最終確定，但最佳方案仍是由“星際客機(jī)”把兩名宇航員送回地球。樂(lè)觀估計(jì)，他們可在7月底返航，但也可能是8月中旬。

6月5日，宇航員巴里·威爾莫爾(前左)與蘇尼·威廉姆斯(前右)準(zhǔn)備搭乘波音公司“星際客機(jī)”飛船執(zhí)行載人試飛任務(wù)。新華社發(fā)(美國(guó)航天局供圖)

兩名宇航員在當(dāng)天的電話會(huì)上連線時(shí)表示，相信波音飛船能將他們安全送回地球。據(jù)多家美國(guó)媒體報(bào)道，威廉姆斯在連線時(shí)說(shuō)：“我有一種很好的感覺(jué)，這艘飛船會(huì)帶我們回家?！蓖柲獱栒f(shuō)：“我們絕對(duì)有信心……失敗不是一個(gè)選項(xiàng)。”

目前，對(duì)接在國(guó)際空間站上的飛船除了波音“星際客機(jī)”，還有美國(guó)太空探索技術(shù)公司的“龍”飛船和俄羅斯“聯(lián)盟”飛船。斯蒂克承認(rèn)，這些載人飛船中，至少有一個(gè)可以作為“替代方案”將宇航員送回地球。

據(jù)美國(guó)航天局此前公布的信息，“星際客機(jī)”最多可在空間站對(duì)接45天，即對(duì)接到7月21日;在特殊情況下，也可依靠備份系統(tǒng)等延長(zhǎng)對(duì)接至90天。目前國(guó)際空間站內(nèi)共有9名宇航員。

首次載人

自2011年美國(guó)航天飛機(jī)退役后，美國(guó)大力發(fā)展商業(yè)載人航天。波音公司和太空探索技術(shù)公司于2014年從美國(guó)航天局獲得載人飛船項(xiàng)目合同，分別建造“星際客機(jī)”載人飛船和載人版“龍”飛船，向國(guó)際空間站運(yùn)送美國(guó)宇航員。

2022年10月5日，搭載“龍”飛船的“獵鷹9”火箭從美國(guó)佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。新華社發(fā)(美國(guó)航天局供圖)

太空探索技術(shù)公司開(kāi)發(fā)的“龍”飛船2020年完成首次載人試飛，此后多次執(zhí)行常規(guī)商業(yè)載人航天任務(wù)。2019年12月，“星際客機(jī)”首次不載人試飛未能進(jìn)入預(yù)定軌道，被迫取消前往國(guó)際空間站的任務(wù)。2022年5月，“星際客機(jī)”第二次不載人試飛時(shí)成功與國(guó)際空間站對(duì)接。

經(jīng)多次推遲，“星際客機(jī)”于2024年6月首次載人試飛。這次任務(wù)結(jié)束后，美國(guó)航天局將對(duì)該飛船執(zhí)行常規(guī)商業(yè)載人航天任務(wù)、定期運(yùn)送宇航員往返空間站進(jìn)行最后認(rèn)證。

6月5日，美國(guó)波音公司“星際客機(jī)”飛船從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空。新華社發(fā)(美國(guó)航天局供圖)

6月6日抵達(dá)國(guó)際空間站后，威爾莫爾和威廉姆斯除了承擔(dān)空間站日常維護(hù)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)，還要檢查“星際客機(jī)”相關(guān)系統(tǒng)和異常情況。斯蒂克說(shuō)，在國(guó)際空間站的長(zhǎng)時(shí)間停留有助于團(tuán)隊(duì)為未來(lái)的“星際客機(jī)”載人航天任務(wù)做好準(zhǔn)備。