南珠高鐵南玉段開通運營

2024年12月29日拍攝的廣西玉林北站。

12月30日，南寧至珠海高鐵南寧至玉林段（南珠高鐵南玉段）開通運營，廣西玉林邁入高鐵時代，南寧與玉林間鐵路最快旅行時間縮短至48分鐘。至此，廣西14個設(shè)區(qū)市全部實現(xiàn)“市市通高鐵”。

此次開通的南珠高鐵南玉段線路全長193公里，是連接北部灣經(jīng)濟區(qū)和粵港澳大灣區(qū)快速客運通道的重要組成部分。項目建成運營后，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，加強區(qū)域互聯(lián)互通具有重要意義。

新華社記者 陸波岸 攝

列車（右）行駛在南珠高鐵南玉段屯里大橋上（2024年12月30日攝，無人機照片）。

12月30日，南寧至珠海高鐵南寧至玉林段（南珠高鐵南玉段）開通運營，廣西玉林邁入高鐵時代，南寧與玉林間鐵路最快旅行時間縮短至48分鐘。至此，廣西14個設(shè)區(qū)市全部實現(xiàn)“市市通高鐵”。

此次開通的南珠高鐵南玉段線路全長193公里，是連接北部灣經(jīng)濟區(qū)和粵港澳大灣區(qū)快速客運通道的重要組成部分。項目建成運營后，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，加強區(qū)域互聯(lián)互通具有重要意義。

新華社記者 周華 攝

列車行駛在南珠高鐵南玉段那舅特大橋上（2024年12月30日攝，無人機照片）。

12月30日，南寧至珠海高鐵南寧至玉林段（南珠高鐵南玉段）開通運營，廣西玉林邁入高鐵時代，南寧與玉林間鐵路最快旅行時間縮短至48分鐘。至此，廣西14個設(shè)區(qū)市全部實現(xiàn)“市市通高鐵”。

此次開通的南珠高鐵南玉段線路全長193公里，是連接北部灣經(jīng)濟區(qū)和粵港澳大灣區(qū)快速客運通道的重要組成部分。項目建成運營后，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，加強區(qū)域互聯(lián)互通具有重要意義。

新華社記者 周華 攝

2024年12月30日，在廣西玉林北站，旅客在咨詢出行相關(guān)問題。

12月30日，南寧至珠海高鐵南寧至玉林段（南珠高鐵南玉段）開通運營，廣西玉林邁入高鐵時代，南寧與玉林間鐵路最快旅行時間縮短至48分鐘。至此，廣西14個設(shè)區(qū)市全部實現(xiàn)“市市通高鐵”。

此次開通的南珠高鐵南玉段線路全長193公里，是連接北部灣經(jīng)濟區(qū)和粵港澳大灣區(qū)快速客運通道的重要組成部分。項目建成運營后，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，加強區(qū)域互聯(lián)互通具有重要意義。

新華社記者 陸波岸 攝

2024年12月30日，在廣西玉林北站，開往南寧的列車等待發(fā)車。

12月30日，南寧至珠海高鐵南寧至玉林段（南珠高鐵南玉段）開通運營，廣西玉林邁入高鐵時代，南寧與玉林間鐵路最快旅行時間縮短至48分鐘。至此，廣西14個設(shè)區(qū)市全部實現(xiàn)“市市通高鐵”。

此次開通的南珠高鐵南玉段線路全長193公里，是連接北部灣經(jīng)濟區(qū)和粵港澳大灣區(qū)快速客運通道的重要組成部分。項目建成運營后，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，加強區(qū)域互聯(lián)互通具有重要意義。

新華社記者 陸波岸 攝

2024年12月30日，在廣西玉林北站，旅客準備上車。

12月30日，南寧至珠海高鐵南寧至玉林段（南珠高鐵南玉段）開通運營，廣西玉林邁入高鐵時代，南寧與玉林間鐵路最快旅行時間縮短至48分鐘。至此，廣西14個設(shè)區(qū)市全部實現(xiàn)“市市通高鐵”。

此次開通的南珠高鐵南玉段線路全長193公里，是連接北部灣經(jīng)濟區(qū)和粵港澳大灣區(qū)快速客運通道的重要組成部分。項目建成運營后，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，加強區(qū)域互聯(lián)互通具有重要意義。

新華社記者 陸波岸 攝

2024年12月30日，在廣西玉林開往南寧的列車上，工作人員為旅客送上當天的報紙。

12月30日，南寧至珠海高鐵南寧至玉林段（南珠高鐵南玉段）開通運營，廣西玉林邁入高鐵時代，南寧與玉林間鐵路最快旅行時間縮短至48分鐘。至此，廣西14個設(shè)區(qū)市全部實現(xiàn)“市市通高鐵”。

此次開通的南珠高鐵南玉段線路全長193公里，是連接北部灣經(jīng)濟區(qū)和粵港澳大灣區(qū)快速客運通道的重要組成部分。項目建成運營后，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，加強區(qū)域互聯(lián)互通具有重要意義。

新華社記者 陸波岸 攝

2024年12月30日，工作人員和乘客在廣西玉林開往南寧的列車上合影。

12月30日，南寧至珠海高鐵南寧至玉林段（南珠高鐵南玉段）開通運營，廣西玉林邁入高鐵時代，南寧與玉林間鐵路最快旅行時間縮短至48分鐘。至此，廣西14個設(shè)區(qū)市全部實現(xiàn)“市市通高鐵”。

此次開通的南珠高鐵南玉段線路全長193公里，是連接北部灣經(jīng)濟區(qū)和粵港澳大灣區(qū)快速客運通道的重要組成部分。項目建成運營后，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，加強區(qū)域互聯(lián)互通具有重要意義。

新華社記者 陸波岸 攝